...ho finito di dire cose sensate...
...ho smesso di usare l'ignoranza come scusa...
...girando e rigirando nel profondo,
la ruota mi fa girare e non si ferma mai, non si ferma mai...
...è la solita vecchia storia...
...e se ti dicessi che non sono come gli altri?
...e se ti dicessi che non sono solo un'altra delle tue recite?
...sei tu quella che finge...
...e se ti dicessi che non mi arrenderò mai?
...col passar del tempo, o almeno così mi hanno detto...
...sarò soltanto un'altra anima in vendita...
...questa pagina è fuori commercio
...non siamo permanenti...
...temporanei, temporanei...
...è la solita vecchia storia...
...e se ti dicessi che non sono come gli altri?
...e se ti dicessi che non sono solo un'altra delle tue recite?
...sei tu quella che finge...
...e se ti dicessi che non mi arrenderò mai?
...sono la voce nella tua testa...
...quella che tu rifiuti di sentire...
...sono il viso che devi affrontare...
...quello che rispecchia il tuo sguardo...
...sono ciò che rimane...
...sono ciò che è giusto...
...sono il nemico...
...sono la mano che ti ha fatto cadere...
...che ti ha messo in ginocchio...
...dunque, ...tu chi sei?
...sì, chi sei? chi sei? ...chi sei?
...ti tengono nell'oscurità...
...sai che fingono tutti
...e se ti dicessi che non sono come gli altri?
...e se ti dicessi che non sono solo un'altra delle tue recite?
...sei tu quella che finge...
...e se ti dicessi che non mi arrenderò mai?
...dunque...tu chi sei
Una carrozzeria che costi poco, resistente, leggera e biodegradabile. Come fare? Con una pianta che non finisce mai di stupire: la canapa. Portiere, cruscotti, tessuti, cofani, bauli, scocche, gran parte dell’auto, in un futuro molto prossimo, potrebbe essere costituito da fibre vegetali molto più resistenti dell’alluminio, tanto che l’idea pare essere stata presa molto sul serio in Germania.
Basti pensare che la Mercedes monta nelle portiere delle sue autovetture pannelli di juta sin dal 1995 e la BMW ha recentemente presentato la concept GINA con carrozzeria costituita interamente da tessuto.
...meno pesa un auto e meno carburante occorre per farla andare...afferma molto semplicemente Alan Crosky, professore di Scienza dei Materiali all’Università del New Galles, in Australia. Un’auto che sostituisce lamierati e plastiche con fibre vegetali può arrivare a pesare sino al 30% in meno rispetto ai canoni attuali.
Ma i vantaggi non si limitano solamente ai consumi. Paradossalmente costruire una carrozzeria di canapa e resina costa molto meno, comporta meno risorse energetiche e, quel che più conta, sarebbe totalmente biodegradabile oltre che più resistente ed efficiente. A dire il vero l’idea non è del tutto nuova, già la Ford costruì nei lontani anni 30 un modello di automobile con carrozzeria e carburante “vegetale”, la Hemp-Car, di cui si possono trovare video storici su YouTube.
L’utilizzo della canapa potrebbe essere ampliato anche alle parti meccaniche, dei pneumatici, del carburante. Ma la realizzazione di una scocca biodegradabile sarebbe già un ottimo risultato che permetterebbe di risolvere una volta per tutte lo smaltimento, difficoltoso e costoso, dei rottami veicolari. Se tale tecnologia costruttiva venisse applicata basterebbe sepellire le automobili per liberarsene, con buona pace delle autodemolizioni.
La Spider del futuro con il nome della vicina di casa. Una concept car che a molti, a prima vista, non convince. In realtà, il progetto di Bmw è molto rivoluzionario e, si sa, ai cambiamenti non ci si abitua mai subito.
Bmw Gina è la nuova concept pensata per cambiare forma a vostro piacimento. La carrozzeria è rivestita interamente da un tessuto particolare e l’aspetto può cambiare in base a determinate condizioni. Per esempio, in base alla velocità, il retrotreno si trasforma. Oppure, quando accendete le luci, i fari grazie ad un gioco di trasparenze, si aprono come gli occhi di un essere umano.
“I concetti innovativi nascono dalle visioni” hanno risposto alla Bmw quando qualcuno ha storto il naso davanti alla Gina. Senza dubbio, Bmw sa il fatto suo e se queste innovazioni venissero portate sulle future auto di serie, non ci sarebbe nulla da sorprendersi.
